Ayer tuvimos una reunión con la empresa en la que estuvieron el director de RR.HH y el Industrial en la primera parte de la reunión. Nos facilitan la cargas productivas y a petición del comité nos facilitarán la facturación de Septiembre, Octubre y las previsiones de Noviembre y Diciembre. El director Industrial nos comenta resumidamente el estado de los proyectos y futuros trabajos. Nos dice que se ha ofertado para el X11 de Nissan, también nos explica que el X61 (Pathfinder) sufre modificaciones en su longitud y pasaría a ser coche comercial, esto afecta a algunas referencias que fabricamos. El nuevo proyecto de Volvo se iniciará a principios del 2010. Nos comenta también que por el cierre de una planta en el Reino Unido se podrían incrementar las cargas de trabajo en el X83, pudiendo suponer alrededor de 40 puetos de trabajo, según la dirección Industrial.
Preguntamos, ya al director de RR.HH por el nivel de acogida al plan social, nos comenta que 28 trabajadores más 2 previstos. Nos comenta que es insuficiente, por lo que la empresa debe hacer algo para ser viable. Le preguntamos por lo que piensa hacer la empresa al termino del presente expediente de suspensión, a lo que responde que nada que no sea pactado con el comité de empresa y que no va ha hacer nada que ponga en peligro las entregas diarias a nuestros clientes. nos comenta que está abierto a propuestas. Nos convocamos para una nueva reunión, ya con la dirección general, para el próximo lunes 2 de Noviembre.
La sección sindical de CC.OO apuesta por las propuetas que vayan dirigidas a mantener los puestos de trabajo, explorando como hasta ahora, las medidas que impliquen a toda la plantilla. Las bajas han de ser siempre de caracter voluntario, redefiniendo en los términos que sean necesarios, en función de las necesidades el plan social. Desconfiamos de la imagen que pretende trasmitir la D.RR.HH, abierto a negociar soluciones, el camino se hace andando y lo veremos en las próximas semanas. Exigimos un plan industrial para el 2010 como premisa necesaria para elaborar con exactitud y criterio nuestras propuestas. Si la dirección tiene intención y trabaja para la viavilidad de la compañia, ha de tener claro las previsiones de los niveles productivos, facturación e ingresos para el futuro próximo.
Preguntamos, ya al director de RR.HH por el nivel de acogida al plan social, nos comenta que 28 trabajadores más 2 previstos. Nos comenta que es insuficiente, por lo que la empresa debe hacer algo para ser viable. Le preguntamos por lo que piensa hacer la empresa al termino del presente expediente de suspensión, a lo que responde que nada que no sea pactado con el comité de empresa y que no va ha hacer nada que ponga en peligro las entregas diarias a nuestros clientes. nos comenta que está abierto a propuestas. Nos convocamos para una nueva reunión, ya con la dirección general, para el próximo lunes 2 de Noviembre.
La sección sindical de CC.OO apuesta por las propuetas que vayan dirigidas a mantener los puestos de trabajo, explorando como hasta ahora, las medidas que impliquen a toda la plantilla. Las bajas han de ser siempre de caracter voluntario, redefiniendo en los términos que sean necesarios, en función de las necesidades el plan social. Desconfiamos de la imagen que pretende trasmitir la D.RR.HH, abierto a negociar soluciones, el camino se hace andando y lo veremos en las próximas semanas. Exigimos un plan industrial para el 2010 como premisa necesaria para elaborar con exactitud y criterio nuestras propuestas. Si la dirección tiene intención y trabaja para la viavilidad de la compañia, ha de tener claro las previsiones de los niveles productivos, facturación e ingresos para el futuro próximo.
